Немцы во всём мире известны своей педантичностью, и они это снова доказали, начав производство Porsche Cayenne с дизельным двигателем ровно в срок, как было запланировано и объявлено ранее. Напоминаем, что новым силовым агрегатом для известного брендового внедорожника Cayenne стал трёхлитровый турбодизельный V6, разработанный инженерами Volkswagen, который будет производиться на заводах концерна Audi.

В центре внимания, естественно, новый двигатель – самый «дружелюбный» к окружающей среде за всю историю модели Cayenne, но всё же называться достаточно «чистым» он пока не способен. На 100 км размер выхлопа углекислого газа составляет 244 грамма, а это примерно столько же, сколько у Land Rover LC4 с трёхлитровым дизельным агрегатом, или у Mercedes Benz M-Class ML 280 и 320. Расход топлива на 100 км составляет 9.3 литра, что соответствует значению в 25 mpg, и это значительно экономнее, чем бензиновый 3.6-литровый двигатель Porsche Cayenne. Ещё более чистым и экономичным будет Porsche Cayenne Hybrid, известно, что данная модель будет расходовать даже менее 9-ти литров на сотню, а показатель в mpg будет выше 26-ти. Максимальная мощность новой модели составляет 240 л/с, а тяга - 550 Н/м. В стандартной комплектации автомобиль получит автоматическую коробку передач Tiptronic S. По мощности и динамическим данным – дизельная модель уступает бензиновой, но внушительные показатели тяги всё же сохраняют характер автомобиля. Первый дизельный Porsche Cayenne сойдёт с конвейера завода в Лейпциге уже в феврале, цена же данной модели составит 64 150 $ (47 250 €).