Новый кроссовер SRX 2010 концерна Cadillac попал в объектив шпионской фотокамеры с минимальным камуфляжем, в то время как проходил очередные испытания на трассе. Выглядит автомобиль относительно законченным, и по неофициальным данным уже во второй половине 2009-го года будет представлен в шоу-румах Cadillac, а в начале 2010-го года – на одном из крупных автосалонов.

Даже под камуфляжем нельзя не заметить явные сходства автомобиля с концепт-каром Cadillac Provoq GM, который, напомним, оснащается гибридным двигателем, презентованный в январе этого года на авто-шоу в Детройте. Форма решетки радиатора, выпуклые полосы по бокам автомобиля, преобладание прямых линий - всё это напоминает Cadillac Provoq.

Ранние слухи, называвшие эту модель «BRX» были развеяны лишь несколько месяцев назад. Но хотя будущая модель и сохранит принадлежность к автомобилям SRX модельного ряда Cadillac, с нынешним SRX он имеет, откровенно говоря, мало общего. На данный момент, Cadillac SRX конструируется на платформе Sigma с задним приводом, которая также устанавливается на седаны Cadillac CTS и  STS, тогда как изображенный на снимках SRX 2010 базируется на совершенно новой, передне-приводной платформе “Theta Premium”(на которой также будет построен и Saab 9-4x 2010 года), некоторые детали которой принадлежат более большой платформе Lambda.

По предварительным данным, версия V-8 не войдёт в линейку двигателей нового Cadillac SRX, хотя для многих это не является удивительным, ведь один из принципов, утверждаемых GM, говорит о предпочтительности 3.6-литрового V-6 движка с прямым впрыском, по мощности не уступающего V-8, зато значительно более экономного в плане траты топлива. По предварительным данным, оснащать автомобиль будут двигателем V-6 без прямого впрыска, мощностью около 260 л.с., и с прямым впрыском, мощностью 300 «лошадок». Оба варианта будут предоставляться с шестискоростной автоматической коробкой передач.

Источник: Toyotacenter.ru запчасти toyota