Цены на Корейские кроссоверы и внедорожники.

ССангЙонг Kyron

Хотя дебют SsangYong Kyron состоялся еще в 2005-м, поставки этого чуда технической мысли в Россию и Украину начались лишь весной 2006-го. Построенный на платформе Rexton’а, пятидверник с заводским индексом D100 ничуть не уступает своему могущественному предшественнику. К классической конструкции внедорожника SsangYong Kyron добавляется игра нестандартных дизайнерских решений. Футуристический дизайн помогает выделить этого красавца из ряда прочих заурядных моделей, не обладающих современной внешностью. При создании неповторимого облика SsangYong Kyron английские разработчики забыли о чопорности и традиционализме, придав новинке забавные, но в тоже время достойный и весьма оригинальный вид. Внутренний облик внедорожника соответсвует его внешности: центральная консоль причудливо изогнута, а панель управления опциями SsangYong Kyron радует глаз новизной расположения клавишь. В дополнение к ласкающим слух 10-ти колонкам аудиосистемы – широкий набор опций даже при выборе стандартной комплектации. Под капотом прячется 2-литровый турбодизель с мощностью в 141 «лошадку». В целях экономии топлива можно установить систему Common Rail. Также для автовладельца на выбор предлагаются автоматическая и механическая трансмиссии.

Летом 2008-го был проведен рестайлинг SsangYong Kyron. Экстерьер авто преобразился благодаря обновленному дизайну кузова, а также, глобально видоизмененным задним фонарям и фарам, а также новой решетке радиатора. Немного изменился и интерьер новой версии машины, получившей индекс D130. Янтарный свет подсветки сменил надоевшие зеленые «огоньки», а общий сероватый тон отделки был заменен на черный.

Техническая «начинка» обновленного SsangYong Kyron осталась неизменной, и внедорожник остался таким же динамичным и маневренным. Закрепив за собой репутацию отличного автомобиля с замечательными внедорожными качествами.