купите Элитный немецкий внедорожник.

Внедорожник Porsche Cayenne

Ну, вот скажите, кто не мечтает иметь в своем распоряжении роскошный красный «Порше»? Наверняка молодой инженер Фердинанд Порше, устроившийся в 1898 году в королевские экипажные мануфактуры, вряд ли мог предположить, что спустя пару веков германец Porsche Cayenne будет так популярен.

Названный в честь одного из сортов жгучего вест-индского перца, первый внедорожник Cayenne дебютировал в начале осени 2002 года и сразуже стал одним из бестселлеров марки, несмотря на довольно высокую цену. А платить, кстати, есть за что! Кожаный салон, сочетающийся со спортивным шармом, независимая подвеска, многофункциональная электроника, часть из которой встроена в руль… А еще любой Porsche Cayenne отвечает всем существующим требованиям безопасности: тут тебе и защита от любых видов ударов, и усовершенствованные подушки безопасности, и 3-точечные ремни безопасности.

Дизайн авто в целом с течением времени кардинальных изменений не претерпел. Каплевидные фары, интегрированный передний бампер с большими воздухозаборниками, расширенные «мускулистые» крылья и низкопрофильная резина на «литье» - характерные особенности германца всех поколений. Кстати сказать, интересующий нас Porsche имеет всего 4 модификации: Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo и, наконец Cayenne Turbo S.

Базовый Porsche Cayenne оснащается двигателем 3,2 л/250 л.с. На Cayenne S устанавливается безнаддувный 340-сильный агрегат объемом 4,5 литра. Максимальный крутящий момент 420 Нм этот двигатель развивает при 2500—5500 об/мин. До «соточки» авто разгоняется за 7,2 секунды, а максимальная скорость составляет 242 км/ч. Топ-версия Cayenne Turbo имеет оснащенный двумя турбонагнетателями двигатель объемом 4,5 л мощностью 450 л.с.

В январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал Porsche Cayenne Turbo S. Он построен на базе Cayenne Turbo. Ключевое отличие от предшественника - форсированный до 512 л.с. двигатель. А все из-за того, что в машину установлен более крупный интеркулер, а также на 0,2 атмосферы повышено давление наддува. Cayenne Turbo S за 5,2 разгоняется до ста километров, а его скоростной максимум - 270 км/ч.

Отличные внедорожные качества и прекрасная динамика – всё это Porsche Cayenne!

Читайте новости о Porsche Cayenne